全国小麦收获进度已过七成 夏播粮食进度过四成
全国小麦收获进度已过七成 夏播粮食进度过四成
只要活得久，你就赢了！对大多数茅台镇中小酒企，剩下的路，要么做大，要么卖掉。对相当数量的酒商，要么套牢，要么跑路。
农业农村部最新小麦机收进度显示，目前，全国小麦收获进度已过七成。而随着麦收的有序推进，夏播也进入高峰。 眼下，黄淮海主产区延续晴好天气，利于山东、江苏、河北等省集中机收快速推进，以及华北北部小麦灌浆成熟。 目前，山东6000多万亩小麦收获已过五成半。在临沂市兰山区，21万亩小麦集中成熟。尽管当地绝大多数小麦因去年秋汛晚播，初期苗情偏弱，但由于田间管理到位，及时因苗施策，依然实现了丰收。 当地抢抓晴好天气的窗口期，调度大喂入量联合收割机，确保成熟一块收获一块。玉米播种也紧随其后。 今年“三夏”，农机作业一条龙，让抢收抢种更加高质高效，成为不少主产区的突出亮点。 陕西兴平市的一家农机专业合作社，今年新投用了三台小麦揉丝除尘捡拾打捆机，一亩地只需5分钟就能完成秸秆捡拾、揉丝、压实、打捆等全套工序，为秸秆处理、抢种玉米留出宝贵时间。 农业农村部最新农情调度显示，目前，全国夏播粮食进度过四成，总体进展顺利。夏季田管也随之陆续展开。 目前，湖北襄阳小麦已收获完毕。当地依托汉江黄金水道，开通了夏粮水运航线，降低夏粮运输成本。 一大早，在汉江襄阳段小河港码头，一艘满载小麦的货轮鸣笛启航，沿汉江顺流而下，奔赴江西樟树。作为鄂西北重要粮食主产区，襄阳紧邻河南南部粮食高产带，区域粮源储备充足、外销需求旺盛。以往当地夏粮外销主要依靠公路运输，长途陆运运费高、成本压力大。今年6月，小河港正式新增粮食装船外运业务，5000吨外销小麦有序启运。 为保障夏粮高效外运，港口优化升级作业模式，打通“车-库-船”全流程协同作业链路，实现粮食卸货、仓储、装船一体化高效运转，大幅提升外运效率。 据了解，目前小河港疏港铁路专用线二期工程正在加紧建设，全线有望在2027年下半年贯通。届时，“铁水联运”模式将进一步完善。 来源：央视新闻客户端koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:贾怡
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为什么呢？其它产区、其它产品，需要走自己的路呀。当“12987”、当“美酒河”、当“核心产区”等等，被一些人放弃，被视着陈词滥调的时候，共识背后的载体，就堪忧了。。
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茅台镇人、酱酒人，可能不喜欢这个事实，但它就是个事实，而不是个观点。
这是无可奈何的事情。大家在选择厂家的时候，也要考虑这个因素。
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三讲产品。活下去，活得久！
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头部、腰部，都在扎根，都在发力。1082家茅台镇酒厂，80%都是规模以下企业。这些企业，面对撕裂的渠道更加迷茫了。
为什么呢？其它产区、其它产品，需要走自己的路呀。当“12987”、当“美酒河”、当“核心产区”等等，被一些人放弃，被视着陈词滥调的时候，共识背后的载体，就堪忧了。
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我说过，酱酒的价格、利润会逐步下滑，那是不是意味着，大家都要、都能做百元价格带的大众酒呢？
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万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。愿各位酒友，坚定核心产区仁怀酱酒的信心，从光照进来的地方，以各自的实际行动，让世界爱上中国酱酒！
TOP7热点：如何评价刘晓庆？
谁能掌握前沿的技术，谁就能掌握市场先机。
酱酒的基本盘是茅台，酱酒的消费者是茅台培育的。这就带来一个问题，我们在谈品质的时候，永远绕不开一个问题：相比茅台，你是谁？
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关于茅台镇的产能，特别是各家酒厂的产能，几乎成谜，没有人说得清楚。所以，我们不探讨数字。
我说过，酱酒的价格、利润会逐步下滑，那是不是意味着，大家都要、都能做百元价格带的大众酒呢？
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从消费者心智来讲，茅台镇酱酒与阳澄湖大闸蟹类似之处。消费者教育、体验，还得回到共识上，巩固共识，才能大家获益。
宏大叙事多了，微观视角就少了。现在的中国白酒，需要少谈一些趋势，多研究一些问题。否则，一听都对，一干就错。
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如果没有技术方面的提升，没有产品真正的优化，凭什么你过得比我好呢？